阿德里安·阿龙索(阿德里安·阿隆索)

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《一样的月光》

导演: 派翠西亚·里根

编剧: Ligiah Villalobos

主演: 阿德里安·阿龙索、凯特·德尔·卡斯蒂洛、欧赫尼奥·德尔维斯、玛雅·扎帕塔、卡门·萨丽娜斯、安吉丽娜·佩拉兹、加布里埃尔·珀拉斯、亚美莉卡·费雷拉、杰西·加西亚、玛丽亚罗霍、Ignacio Guadalupe、Mario Almada、Ernesto D'Alessio、古斯塔沃·桑切斯·帕拉、伊薇特·默西迪丝、Jacqueline Voltaire、Sonya Smith、吉列尔莫·里奥斯、J. Teddy Garces、博蒲田、Julie Dove

类型: 剧情

制片国家/地区: 墨西哥、美国

语言: 西班牙语、英语

上映日期: 2007-07-27(墨西哥)

片长: 106分钟

又名: 同一月光下、月光浪子、Under the Same Moon

迫于生计，罗莎里奥（凯特·德尔·卡斯蒂洛 Kate del Castillo 饰）不得不离开了自己挚爱的儿子卡利托斯（阿德里安·阿龙索 Adrian Alonso 饰），只身前往洛杉矶赚钱养家。临行前，她将卡利托斯托付给了母亲班尼塔（Angelina Peláez 饰），并允诺一定会回来接他。可几年过去，罗莎里奥似乎里当初的承诺越来越远。

班尼塔的去世让九岁的卡利托斯成为了无依无靠的孤儿，然而，和当地诸多相同情况的孩子们不同，他并没有向艰苦的生活屈服，也没有放纵生活一味堕落，一个坚定的信念支撑着他，他决定要远赴洛杉矶寻找母亲。这漫长的旅途充满了艰险，好在有善良的人们出手相助，这段亲情维系的旅程得以画上了完满的句号。   

现役F1车坛唯一一名世界冠军是谁?

Fernando Alonso

费尔南多 阿龙索

分别夺得20052006F1世界冠军

原效力于米那尔迪车队（2001）雷诺车队（2002－2006）

其中在2001年和2003－2006担任正式车手，2002年为试车手。

阿龙索是西班牙人，家乡在西班牙北部的阿斯图里亚斯特区的奥维耶多。生于1981年7月29日，他的赛车生涯从3岁就开始了。

1994年 西班牙卡丁车冠军

1996年 西班牙和世界卡丁车冠军

1997年 西班牙卡丁车冠军

1998年 欧洲卡丁车锦标赛亚军

1999年 欧洲公开赛冠军

2000年 国际F3000锦标赛第四名，比利时站获胜

年度总冠军次数： 2

首次F1大奖赛： 2001年澳大利亚

首次登上领奖台： 2003年马来西亚大奖赛

首次分站赛冠军： 2003年匈牙利大奖赛

首次杆位： 2003年马来西亚大奖赛

1984 3岁时开始学习卡丁车赛

1988 参加儿童卡丁车比赛，成为阿斯图里亚地区冠军，战绩为8战8胜。

1999 继续参加儿童卡丁车比赛，成为阿斯图里亚地区及加利西亚省冠军

1990--1991 参加学生卡丁车比赛，取得阿斯图里亚地区冠军，西班牙国内冠军

1993--1994 参加青少年卡丁车比赛，获得西班牙国内冠军

1995 代表西班牙参加最高级别的青少年卡丁车比赛，获得西班牙第一，世界排名第三

1996 参加青少年卡丁车比赛，获西班牙及世界冠军，意大利Esitval杯第一，万宝路国际汽车大奖赛冠军

1997 参加国际A级卡丁车赛，西班牙及意大利的冠军，欧洲室内赛冠军，9个场地赛冠军

1998 参加国际A级卡丁车赛，西班牙冠军，巴黎大奖赛，意大利大奖赛以及福特大奖赛冠军

1999 参加欧洲公开赛，6个分站冠军，8次创造最快圈速

2000 参加3000方程式比赛，匈牙利站亚军，比利时站冠军

2001 初次登场F1，虽然成为贝纳通车队车手，却代表米纳尔迪车队参赛

2002 雷诺车队试车手

2003 首次作为正式车手参加F1大奖赛就以55分获车手总成绩第6；并在匈牙利站中赢得个人分站赛首个冠军；

2004 59分位列车手积分榜第四；

2005 在巴西站提前两站加冕年度总冠军，成为F1历史上最年轻的世界冠军，年终总积分133分；

2006 在巴西卫冕年度总冠军成功，再次击败了舒马赫。

天才从卡丁车上路

费尔南多·阿龙索的故事从一个极具天赋的车轮男孩开始。最初，他依靠父亲对速度的狂热获得了支持，其实他的一家都是这样。何塞·路易斯·阿龙索，费尔南多的父亲，当他还是一个男孩的时候，梦想着去开卡丁车。老阿龙索在八岁那年驾驶着自己制作的卡丁车去参加比赛，但是没有获得成功。后来他希望把自己的卡丁热情灌输给他的女儿洛伦娜，阿龙索的姐姐，可惜她也没有成功。最后，小费尔南多接过了父亲的卡丁车，那时候他只有三岁。

那时候，甚至连卡丁车的踏板都必须更改以使小费尔南多能够踩到。费尔南多立刻显示出了与生俱来的技巧，父亲在屡次失败后终于在自己的小儿子身上看到了希望。3岁的阿龙索开上了父亲制作的卡丁车。

“开始的时候，我只是把这个看成给孩子的游戏，但是到他长大到五六岁的时候，他明显要比同龄孩子开得更快。”父亲何塞·路易斯说道。直到费尔南多12岁的时候，这位父亲一直在做儿子的卡丁车机械师。1988年7月，费尔南多在拉比亚纳取得卡丁车赛胜利，这只是他首次参加少年卡丁车赛。那年他赢得了所有8站比赛的胜利，成为当地的卡丁车冠军。

阿龙索八岁的时候赢得加利西亚和阿斯图里亚地区的少年组冠军。1990年，他赢得纳瓦拉地区冠军并再次得到阿斯图里亚地区冠军。但是这两次参加的是中级别组。1991年，他获得全国锦标赛的亚军。1992年，只有11岁的阿龙索在举办方的特别允许下进入100cc组参赛。

“和我的对手比，我总是所有人里最小的。也许因为这个原因，我总是在打破不同级别的年龄纪录。”阿龙索说道。“我没有因此忘乎所以，相反我总是不断审视自己，否则的话我早就被大家宠坏了。”阿龙索回忆自己的少年赛车时代时是如此的谦虚。

曾是日产方程式冠军

1993年，阿龙索在埃布罗参加比赛的时候终于迈出了自己前途的重要一步。赛车从此成为他的事业。

在阿龙索未满12岁的时候，西班牙格里卡克卡丁车队老板热尼斯·马科终于决定给这位不显眼的小孩一次机会。阿龙索参加了一场高级别的西班牙加泰罗尼亚地区锦标赛，他知道这是一个最为重要的时刻。阿龙索不负老板期望赢得了比赛，而且是没有给其他车手任何机会的完胜。

1993年到1997年，阿龙索在西班牙乃至欧洲参加了无数卡丁车比赛，获得了几乎所有的冠军。早在1996年，阿龙索就有机会参加康巴斯方程式赛车。但是他宁愿完成所有的卡丁车训练历程。之后，康巴斯方程式赛车很快就被阿龙索征服了，他的老板阿德里安·冈波斯对这位年轻车手的评价非常简单：天才车手！1998年，阿龙索进入日产方程式。

阿龙索的首次日产方程式赛车比赛是在阿尔巴塞特参加的。他没有获得杆位，但是他在比赛中占据了领先，之后他出现一个失误。阿龙索险些第一次参加日产方程式赛车便赢下比赛，赛后阿龙索对车队老板说，“别着急，下场比赛我就能赢”。他做到了，那时候他17岁。

阿龙索获得1999年日产方程式欧洲冠军后就立刻进入F3000,但是他进入F3000后曾经度过一段艰难时光，他不是正式车手。但是阿龙索利用这段时间熟练掌握了英语，他经常和技师进行交流。最终他在匈牙利站获得亚军，在比利时站获得首个F3000冠军。这正是他在学习阶段刻苦工作的结果。

我一直支持阿龙索

F1的阿隆索是不是巴斯克人？

全 名： 费尔南多-阿隆索

生 日： 1981年7月29日 出生地： 西班牙奥维耶多

国 籍： 西班牙

身 高： 1.71

体 重： 68KG

血 型：O型

星 座：狮子座

常驻地： 瑞士代堡

处子秀： 2001.3.4澳大利亚GP

婚 姻： 已婚

车 队： 迈凯伦

车 型： 迈凯伦MP4-22

车 号： 1

网 站：

年度总冠军次数： 2

首次F1大奖赛： 2001年澳大利亚

首次登上领奖台： 2003年马来西亚大奖赛

首次分站赛冠军： 2003年匈牙利大奖赛

首次杆位： 2003年马来西亚大奖赛

F1大奖赛参赛次数： 70

F1大奖赛发车次数： 68

F1大奖赛完赛次数： 52

F1大奖赛登台次数： 26

F1大奖赛获取积分次数： 42

F1大奖赛退出次数： 21

F1大奖赛分站冠军次数： 10

F1大奖赛杆位次数： 9

F1大奖赛创最快圈速次数： 3

F1大奖赛首发夺冠次数： 5

F1大奖赛累计积分： 275

1984 3岁时开始学习卡丁车赛

1988 参加儿童卡丁车比赛，成为阿斯图里亚地区冠军，战绩为8战8胜。

1999 继续参加儿童卡丁车比赛，成为阿斯图里亚地区及加利西亚省冠军

1990--1991 参加学生卡丁车比赛，取得阿斯图里亚地区冠军，西班牙国内冠军

1993--1994 参加青少年卡丁车比赛，获得西班牙国内冠军

1995 代表西班牙参加最高级别的青少年卡丁车比赛，获得西班牙第一，世界排名第三

1996 参加青少年卡丁车比赛，获西班牙及世界冠军，意大利Esitval杯第一，万宝路国际汽车大奖赛冠军

1997 参加国际A级卡丁车赛，西班牙及意大利的冠军，欧洲室内赛冠军，9个场地赛冠军

1998 参加国际A级卡丁车赛，西班牙冠军，巴黎大奖赛，意大利大奖赛以及福特大奖赛冠军

1999 参加欧洲公开赛，6个分站冠军，8次创造最快圈速

2000 参加3000方程式比赛，匈牙利站亚军，比利时站冠军

2001 初次登场F1，虽然成为贝纳通车队车手，却代表米纳尔迪车队参赛

2002 雷诺车队试车手

2003 首次作为正式车手参加F1大奖赛就以55分获车手总成绩第6；并在匈牙利站中赢得个人分站赛首个冠军；

2004 59分位列车手积分榜第四；

2005 在巴西站提前两站加冕年度总冠军，成为F1历史上最年轻的世界冠军，年终总积分133分；

天才从卡丁车上路

费尔南多·阿龙索的故事从一个极具天赋的车轮男孩开始。最初，他依靠父亲对速度的狂热获得了支持，其实他的一家都是这样。何塞·路易斯·阿龙索，费尔南多的父亲，当他还是一个男孩的时候，梦想着去开卡丁车。老阿龙索在八岁那年驾驶着自己制作的卡丁车去参加比赛，但是没有获得成功。后来他希望把自己的卡丁热情灌输给他的女儿洛伦娜，阿龙索的姐姐，可惜她也没有成功。最后，小费尔南多接过了父亲的卡丁车，那时候他只有三岁。

那时候，甚至连卡丁车的踏板都必须更改以使小费尔南多能够踩到。费尔南多立刻显示出了与生俱来的技巧，父亲在屡次失败后终于在自己的小儿子身上看到了希望。3岁的阿龙索开上了父亲制作的卡丁车。

“开始的时候，我只是把这个看成给孩子的游戏，但是到他长大到五六岁的时候，他明显要比同龄孩子开得更快。”父亲何塞·路易斯说道。直到费尔南多12岁的时候，这位父亲一直在做儿子的卡丁车机械师。1988年7月，费尔南多在拉比亚纳取得卡丁车赛胜利，这只是他首次参加少年卡丁车赛。那年他赢得了所有8站比赛的胜利，成为当地的卡丁车冠军。

阿龙索八岁的时候赢得加利西亚和阿斯图里亚地区的少年组冠军。1990年，他赢得纳瓦拉地区冠军并再次得到阿斯图里亚地区冠军。但是这两次参加的是中级别组。1991年，他获得全国锦标赛的亚军。1992年，只有11岁的阿龙索在举办方的特别允许下进入100cc组参赛。

“和我的对手比，我总是所有人里最小的。也许因为这个原因，我总是在打破不同级别的年龄纪录。”阿龙索说道。“我没有因此忘乎所以，相反我总是不断审视自己，否则的话我早就被大家宠坏了。”阿龙索回忆自己的少年赛车时代时是如此的谦虚。

曾是日产方程式冠军

1993年，阿龙索在埃布罗参加比赛的时候终于迈出了自己前途的重要一步。赛车从此成为他的事业。

在阿龙索未满12岁的时候，西班牙格里卡克卡丁车队老板热尼斯·马科终于决定给这位不显眼的小孩一次机会。阿龙索参加了一场高级别的西班牙加泰罗尼亚地区锦标赛，他知道这是一个最为重要的时刻。阿龙索不负老板期望赢得了比赛，而且是没有给其他车手任何机会的完胜。

【阿德里安·阿隆索(阿德里昂)】

1993年到1997年，阿龙索在西班牙乃至欧洲参加了无数卡丁车比赛，获得了几乎所有的冠军。早在1996年，阿龙索就有机会参加康巴斯方程式赛车。但是他宁愿完成所有的卡丁车训练历程。之后，康巴斯方程式赛车很快就被阿龙索征服了，他的老板阿德里安·冈波斯对这位年轻车手的评价非常简单：天才车手！1998年，阿龙索进入日产方程式。

阿龙索的首次日产方程式赛车比赛是在阿尔巴塞特参加的。他没有获得杆位，但是他在比赛中占据了领先，之后他出现一个失误。阿龙索险些第一次参加日产方程式赛车便赢下比赛，赛后阿龙索对车队老板说，“别着急，下场比赛我就能赢”。他做到了，那时候他17岁。

阿龙索获得1999年日产方程式欧洲冠军后就立刻进入F3000,但是他进入F3000后曾经度过一段艰难时光，他不是正式车手。但是阿龙索利用这段时间熟练掌握了英语，他经常和技师进行交流。最终他在匈牙利站获得亚军，在比利时站获得首个F3000冠军。这正是他在学习阶段刻苦工作的结果。

第三年便拿到F1冠军

2001年，阿龙索终于进入F1,他以年轻车手的身份同贝纳通车队长期签约，最初加盟的是米纳尔迪车队，那是他最快乐的时光。2003年，22岁的阿龙索作为雷诺车队的正式车手登上F1舞台。

2003年是阿龙索首获丰收的一年。他在匈牙利站获得首个分站冠军后，他喊道：“我做了什么，我做了什么。”当他从赛车里出来的时候脸色完全不同于别人，没有任何狂喜，但是他在用内心体会胜利的滋味。费尔南多知道如何调整自己，压力不会影响他，这时候的他已经完全超越了首次杆位时的那种稚嫩。匈牙利站的胜利使他成为历史上最年轻的F1分站冠军，那时候他22岁零16天。

2004赛季阿龙索的成绩没有那么突出，队友特鲁利在摩纳哥获得分站冠军后的光芒完全掩盖了阿龙索。但是信心膨胀的特鲁利随后同车队经理布里亚托利闹僵被赶出车队。也许这就是一般车手同阿龙索相比欠缺的地方。阿龙索在F1的两个正式赛季车队都更换了他的队友。他在去年仍然四次登上领奖台并且获得一次杆位，在法拉利称霸的情况下这个成绩也非常值得骄傲。

今年，随着雷诺车队的崛起，阿龙索终于爆发了。杆位和分站冠军是他的家常便饭，更重要的是在劲敌迈凯轮频繁施压的情况下阿龙索保持了冷静。赛道上的阿龙索从一个害羞腼腆的年轻人变成了一位快得有些无情而又充满进取心和坚定决心的赛车手。阿龙索能够做到“开着并不是最快的车赢得比赛”，这一点很像年轻时期的舒马赫。如今，阿龙索更成为F1历史上最年轻的世界冠军。这位西班牙年轻人——费尔南多·阿龙索必将成为未来10年F1中的核心人物。

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