福特福克斯active♥ 配置亮眼

一、配置亮眼,解析长安福特福克斯ACTIVE

福特福克斯active♥ 配置亮眼

在快节奏的生活下，人们都是需要释放心情，去找寻一些不一样的乐趣的，那么，这个时候就需要一辆城市SUV，来满足你的的需求。

全新福克斯Active轮拱边缘采用黑色塑料件包裹，车顶行李架与侧裙处都配以银色装饰件点缀，这些都是运动定位车型不可缺少的个性化设计，并且，全新福克斯Active还有150mm的离地间隙，接近角和离去角也分别达到了15度和23度，虽然不能跟专职的越野车相比，但完全能够满足都市青年想要解压的压抑的心情。

在车内，全新福克斯Active中控台采用大面积的软性材料包裹，配合细腻的装饰条点缀，营造出不错的内饰质感，还搭载了一块12.3英寸的超大中控屏，这块中控屏内置福特与百度联合打造的SYNC+系统。该系统能结合真实的生活场景语境与车主进行宛如真人般的互动沟通，并且语言识别率以及识别速度非常之快，还能通过语音下达指令实现定车票、电影票、点外卖等，功能设计相当贴心。而一路自驾行车难免觉得有些无聊，SYNC+系统整合了千万级娱乐内容，涵盖QQ音乐、乐听头条、喜马拉雅等热门的有声内容平台以及“小度车载OS版爱奇艺”，配合上B&O音响，在车内就能享受到高等级的视听体验。安全配置方面，全新福克斯Active还搭载了福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，让行车表现更为安全稳妥。

全新福克斯Active搭载一台1.5LEcoBoost涡轮增压双喷射发动机，匹配8AT变速箱，这套动力总成可实现128kW的最大功率以及243Nm的峰值扭矩。只看数据就足以让人有着跃跃欲试的想法。另外，全新福克斯Active还有除了常见的标准、经济、运动三种驾驶模式之外，还升级了防滑和简陋路面两种驾驶模式，以协助驾驶者安全顺利的通过一些复杂路面，在动力充足的同时，加上驾驶模式的辅助，让整部车的驾驶乐趣又上升了一梯。

有了全新福克斯Active的智能科技以及极致操控的带领，不管快节奏下，压力有多大，这都完全不是事儿！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二、福克斯Active的车型定位

其实福克斯Active的定位是比较复杂的，这是一款紧凑型汽车，但是福克斯Active的定位是福克斯家族中的suv车型，福克斯Active的底盘是比较高的，这款车应对一般的烂路是没有问题的。

其实福克斯Active的定位是比较复杂的，这是一款紧凑型汽车，但是福克斯Active的定位是福克斯家族中的suv车型，福克斯Active的底盘是比较高的，这款车应对一般的烂路是没有问题的。

福克斯Active全系使用了1.5升三缸涡轮增压发动机，这款发动机有174马力和243牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

混合喷射发动机是既有多点电喷技术，也有缸内直喷技术，这种发动机可以在不同工况下选择不同的喷射方式，这样可以提高发动机的效率和发动机的燃油经济性。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

at变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且这种变速箱的传动效率比较高，这样可以提高燃油经济性。

at变速箱是世界上技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱。

福克斯Active的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

如果大家对这款车感兴趣，可以去当地的福特4s店看车试驾。

福克斯Active的外观设计也要比普通的福克斯更加动感。

三、福克斯active属于什么车型

1.实际上，焦点活动的定位是相当复杂的。这是一款紧凑型车，但福克斯Active的定位是福克斯家族中的一款suv车型。福克斯Active的底盘比较高，这款车应对一般的烂路没有问题。

2.福克斯Active采用1.5升三缸涡轮增压发动机，功率174马力，最大扭矩243牛米。这款发动机的最大功率转速为6000转，最大扭矩转速为1750至4500转。这款发动机配备了混合喷射技术，使用铝合金气缸盖和气缸体。混合动力发动机兼有多点喷射技术和缸内直喷技术。这种发动机可以在不同工况下选择不同的喷射方式，提高发动机的效率和燃油经济性。与这台发动机匹配的是8at变速箱。at变速箱的换挡舒适性更好，这种变速箱的传动效率更高，可以提高燃油经济性。At变速箱是世界上最成熟、应用最广泛的自动变速箱。Active的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。如果对这款车感兴趣，可以去当地的福特4s店看车试驾。Active的设计也比普通福克斯更动感。

四、19年入手福克斯Active,趁最近比较空来交个用车感受

我是19年12月底的时候才入手的福克斯Active180自动劲潮型，驾照是17年拿的，原本是打算在当年春节的时候买车，不过当时发生了点事情导致也没能买车，一直拖到了19年的年底。这不也正好要到春节了嘛，手头也比较宽裕了，而且也有春节回老家的这个需求

车型选择的是180自动锋潮型，颜色也选择的是最普遍的白色车身。其实我最开始买车的目标并不是这车，我当时只是打算全款买一个国产的10万以内能落地的SUV，但是都说买车最终目标和自己预定的目标是不一样的，我也是这样。从国产小型SUV，一直看到了国产紧凑级SUV，最后又看上了合资……从最开始打算10万买台车，到最后按揭买福克斯Active，预算翻了接近2分之一。不过也还算可以了，毕竟还是买到了心仪的车。

外观这主要是看个人吧，我就比较喜欢这种偏运动风格的外形，XR-V我都觉得外观真无趣了，而且底盘离地间隙也不高。另外我对比得比较多的一台车是大众的探歌，一样是比较低矮的车身，但是底盘间隙并不低，空间各方面都不差，可惜探歌1.4T的车型价格谈不下来，即使是1.4T最低配啥都没有的车型落地价格都超预算了。而我又必须要求要天窗，所以探歌也只能无奈放弃。福克斯Active这车外形我确实喜欢，是类似奔驰GLA的那种风格的SUV，车身并不高但是底盘离地间隙不差。再说性能，福克斯Active用的是1.5T的发动机，其实同级别用这种排量的车都不少，XR-V和缤智高配都是1.5T的，但是要说技术含量，这个级别的发动机，包括大众的，都没有这发动机好。混合喷射，既有直喷也有歧管电喷，集成式的排气管，还有先进的发动机闭缸技术，这个级别的发动机有其中一项都算先进了，更被说福特这1.5T有三项了。虽然这发动机是三缸的，但车内确实不怎么抖动，除了冷车点火那一下有点感觉之外，正常开起来非常平稳。配合的变速箱也是目前这个级别最先进的8AT变速箱，这变速箱在福克斯上也用了一年了，质量方面过关，最后也是最关键的一点，就是劲潮型的价格才13万多点，而且我当时买的时候还有优惠，虽然不大，但相比起其他同级别车来说，已经算性价比非常高了，特别是和1.5T的XR-V比起来，XR-V还会飞度的板车悬挂，配置还更低，车内用料也更差，隔音也更差，但是最低配1.5T的落地价格比我这车的落地价格都还要高一点，要说性价比的话，那肯定是福克斯Active更高了。别的我就不说了，直接上图给各位看看

等过了年，我再考虑去换个氙气灯，现在没钱了

座椅有46放倒，放倒的方式也简单，按一下两边头枕的按钮就行

车内人性化设计很不错，储物格丰富而且都非常顺手

而且还很有档次，杯架底部的氛围灯看着很不错。这个旋钮换挡也超级精致

五、长安福特福克斯Active究竟怎么样

福特的运动性能在同级中一直是遥遥领先的，在之后又推出了一辆SUV福克斯Active，不仅有着运动的外观，在驾控乐趣上表现也非常不错。

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福克斯Active的前脸采用运动型蜂窝状前格栅造型，与车身黑色小包围以及下方银色护板搭配后与普通版形成了明显差异，仿生学LED大灯也让整张前脸变得前倾且富有张力。专属设计的18英寸轮毂、银色前后护板、侧裙板、SUV行李架等，都让该车的外观更加的亮眼。

空间也是福克斯Active的长项同级领先的2705mm轴距能为后排乘客提供舒适的坐感，配合电子驻车、E-Shifter电子旋钮式换挡杆及近乎全平的后排地板带来了宽敞的车内空间。同时，Active还拥有同级最大的12.3英寸的横向中控屏，最值得一说的是Active首次把B&O音响系统引入到A级车中，要知道这个品牌一般只会出现在高端品牌的车型上。Active还全系标配6安全气囊和TPMS胎压监测系统，无线充电面板、全景天窗、以及大面积的软性包裹材质，相比过去用料和做工的短板，在Active上已经拿着放大镜也挑不出毛病了。

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福克斯Active新增了防滑和简陋路面两种驾驶模式，最低离地间隙150毫米，前轮距达到1582毫米，后轮距1575毫米，进一步增强了行驶稳定性和舒适性，轻松应对沙石、泥泞等复杂路面，还配备了1.5LEcoBoost涡轮增压发动机加8AT变速箱的组合，在运动模式下呈现出享受高转速的状态，变速箱降档十分积极，让转速始终维持在最大输出区间里，让该车型的运动性能更加的突出。

福克斯Active继承了福特优秀的运动基因，确实是一款值得选择的运动车型。

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文章导读：

• 配置亮眼,解析长安福特福克斯ACTIVE
• 福克斯Active的车型定位
• 福克斯active属于什么车型
• 19年入手福克斯Active,趁最近比较空来交个用车感受
• 长安福特福克斯Active究竟怎么样

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