f1车队有哪些2023？F1 2023赛季车队排名预测

一、F1 2023赛季车队排名预测

f1车队有哪些2023？F1 2023赛季车队排名预测

1、今年的冬测和以往有很大不同，较短的测试时间和与揭幕战紧紧相连会让很多车队猝不及防，也正因为下周就是揭幕战，我相信各车队已经拿出了他们要使用的套件且表现也具有参考价值。

2、红牛第一我想没有什么意见，他们在测试中非常顺风顺水，很轻松的找到调教说明车辆表现在风洞中的测试高度重合，车身姿态，海豚跳抑制，长距离全速都接近完美，应该没有人可以挑战他们

3、第二我想依然是法拉利，虽然红牛和法拉利认为sf-23依然没有解决上赛季的轮胎损耗问题，但是鉴于梅奔目前似乎受困于赛车前部问题而拿不出太好的速度，毕竟这辆车目前还只是半成品，赛季初期可能只有法拉利可以接近红牛

4、梅奔和马丁在初期可能会并驾齐驱，在测试中可以看到马丁对自己的表现非常乐观，围场也是普遍认为他们的车空力和机械抓地力非常出色（尤其是赛车尾部），反而是梅奔遭遇了一系列的问题，沃尔夫在接受德国媒体采访时声称，该车的前轴遭受了奇怪的下压力损失，并且上无法确定其原因，并且RN365认为w14的地板无法提供稳定持续的气流（air flow），这可能会对他们在赛季初期的表现产生影响，然而当梅奔拿出toto口中的大升级以后我相信马丁可能还是要屈居第四

5、alpine是冬测中藏的最深的车队，这么说是因为他们在测试中并没有进行短距离冲刺，但长距离表现符合其定位，车队也认为他们正在正确的道路上前进，只要两位车手不产生些“化学反应”，从现在后方车队的困境来看应该至少会在第五

6、后面的车队其实半斤八两，阿罗虽然有亮眼的圈速，但是别的车队都还没有发力，而结合去年的排位赛来看我认为那已经是c43的全部性能了，且长距离速度不太乐观，而小牛似乎延续了上赛季轮胎磨损的问题，这让他们不得不多次停站使策略受限与积分失之交臂

7、问题最大的是迈凯轮，如此经验丰富的车队两次在车辆设计中走错道路且z有部件根本无法满足强度需求简直不可思议，损失的里程会对他们了解和改进车辆有致命的影响（去年是刹车年年更离谱前轮整流罩强度不够）

8、如果去年的噩梦开局还能用规则大改来解释，在去年年底已经有了提升且今年也没有规则大改的前提下交出这样一份答卷是不可接受的，这辆车似乎并没有在风洞中经过足够的研发时间，不然不会发现不了这样一个小问题，整车的气动平衡也很糟糕，车队受困于找到下压力和阻力间的甜点，当然他们已经发现了设计思路的偏差转而开发新的套件，相信后期会有一定程度的提升，但是迈队这些年的成绩波动也说明其问题远不只是某一个人，而是其内部架构可能存在很大问题

9、威廉姆斯和哈斯存在感比较低，威队虽然没有遇到什么大的问题，但是他们的长距离和单圈成绩都惨不忍睹，新赛季恐怕要继续垫底，我虽然把哈斯排在了第七，但我不得不承认这是有一点希望阿罗可以有更好的表现，而哈斯在冬测的稳定表现，加上他们有两位实力很强可以连续拿分的车手，法家一队和三队的竞争应该会难分伯仲

10、结语：虽然很残忍，但我不得不说今年的冠军可能依然没有什么悬念（希望可以打脸），而后面的捉对厮杀，将会非常精彩，希望马丁可以成为真正的黑马，再加上梅奔法拉利的进步，在某些比赛中形成四队竞争的精彩格局

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二、2023年F1比赛日期表有哪些

1、2023年3月03日－05日巴林大奖赛；

2、3月17日－19日沙特阿拉伯大奖赛；

3、5月19日－21日艾米利亚罗马涅大奖赛；

4、10月20日－22日美国美洲大奖赛；

5、11月16日－18日拉斯维加斯大奖赛；

6、11月24日－26日阿布扎比大奖赛。

7、世界一级方程式锦标赛（FIA Formula 1 World Championship，简称F1），是国际汽车运动联合会（FIA）举办的最高等级的年度系列场地赛车比赛，是当今世界最高水平的赛车比赛，与奥运会、世界杯足球赛并称为“世界三大体育盛事”。首次比赛于1950年英国银石赛道举行。

8、2022年9月20日，FIA（国际汽联）发布公告，投票批准2023赛季F1赛历。2023赛季全年共24场大奖赛，创造历史之最。其中，中国大奖赛在列，正赛将于4月16日举行。

9、拉斯维加斯大奖赛首次举办，F1也将迎来首场在当地时间周六举行的正赛。赛季揭幕战巴林大奖赛将于3月3日至5日举行，收官战阿布扎比大奖赛将于11月24日至26日举行。

三、f1 2023赛程

F12023赛程如下全年共有24站比赛，中国大奖赛位列第4站，正赛于2023年4月16日举行。

这是F1中国大奖赛时隔四年回归，上一次中国大奖赛是在2019年举办。2023年5月8日到10日，F1前往葡萄牙波尔蒂芒，举办赛季第五站的比赛。之后，赛事将转战西班牙，巴塞罗那赛道承办西班牙大奖赛，这也是F1时隔13年重回巴塞罗那。5月22日，F1官方公布了第6站英国大奖赛和第7站加拿大大奖赛的赛前新闻发布会时间。

其中，英国大奖赛举办地为米尔顿·凯恩斯，承办方为斯托克·考文垂赛道；加拿大大奖赛举办地为蒙特利尔，承办方为维伦纽夫赛道。这两场较量之后，红牛和法拉利在车队积分榜上的比拼将更为激烈。2023年7月22日举行第8站比赛，F1再次回到法国，勒芒赛道成为法国大奖赛的新举办地；9月3日举行第11站比赛，F1将前往美国迈阿密。

1、技巧和专业知识：赛车手需要具备高度的技巧和专业知识，包括驾驶技巧、维修技能以及战术策略等。

2、巨额资金投入：赛车比赛需要巨大的资金投入，包括赛车研发、车队运营、比赛奖金等方面。

3、比赛形式多样：赛车比赛有多种形式，如方程式赛车、房车赛、拉力赛等，每种形式都有其独特的规则和挑战。

4、对赛车手要求高：赛车手不仅需要具备出色的驾驶技巧，还需要拥有冷静和专注的心态，在高压情况下做出正确的决策。

5、观赏性强：赛车比赛节奏快速多变，观赏性强，可以带给观众强烈的视觉冲击和心理震撼。

四、2023f1赛季赛程

1、梅赛德斯－奔驰：汉密尔顿、拉塞尔。红牛：维斯塔潘、佩雷兹。迈凯伦：诺里斯、里卡多。阿斯顿－马丁：维特尔、斯托尔。Alpine（雷诺）：奥康、阿隆索。法拉利：勒克莱尔、塞恩斯。

2、一、2023赛季世界一级方程式锦标赛

3、2023赛季世界一级方程式锦标赛是国际汽车联合会主办的第74届世界一级方程式锦标赛，该赛季共有创记录的23站比赛。该赛季于2023年3月3日在巴林的萨基尔赛道拉开帷幕，收官战于2023年11月26日在阿联酋阿布扎比的亚斯码头赛道举行。

4、2023年测试了一种全新的轮胎分配和排位赛模式——ATA规则（Alternative Tyre Allocation非传统轮胎分配）。在此规则下，各个车手在比赛周末将获得11套干胎，比现有规则少2套干胎。排位赛规则由不指定轮胎变为，Q1使用硬胎，Q2中性胎，Q3软胎。

5、该规则原本计划在罗马涅大奖赛进行测试，后调整为在匈牙利大奖赛进行首次测试。

6、2023年3月3日，揭幕战巴林大奖赛在巴林萨基尔赛道举行。3月5日，巴林大奖赛排位赛结束，红牛车队马克斯·维斯塔潘杆位，他的队友佩雷兹第二，红牛车队包揽头排发车位。法拉利车队勒克莱尔和塞恩斯三四位。

7、阿隆索第五，拉塞尔第六，汉密尔顿第七，斯托尔第八，奥康第九，霍肯伯格第十。周冠宇第13。3月5日，巴林大奖赛正赛中，红牛车队维斯塔潘杆位发车获得赛季开门红，佩雷兹拿到第二，阿隆索取得季军，代表阿斯顿·马丁车队的首场比赛就登上了领奖台，这也是他生涯第99个F1领奖台。

五、2023赛季F1车队积分榜

2023年f1车队和车手积分榜如下：

1、马克斯&维斯塔潘（红牛车队）75分。

2、刘易斯&汉密尔顿（梅赛德斯车队）68分。

3、瓦尔特利&博塔斯（梅赛德斯车队）53分。

4、夏尔&勒克莱尔（法拉利车队）44分。

5、卡洛斯&塞恩斯（迈凯伦车队）40分。

从积分榜可以看出，目前红牛车队的马克斯&维斯塔潘表现十分抢眼，以75分的成绩领跑积分榜。而去年的总冠军刘易斯&汉密尔顿则紧随其后，目前排名第二。相信在未来的比赛中，我们还会看到更加精彩的表现。

红牛车队是本赛季最大的黑马之一，他们在本赛季表现出了强大的实力。在前四站比赛中，红牛车队已经获得了两次杆位和两次胜利，其中马克斯&维斯塔潘更是连续两站比赛夺得冠军，表现十分出色。

梅赛德斯车队一直是F1大赛中最强的车队之一，他们在过去几个赛季中一直占据着统治地位。不过本赛季以来，梅赛德斯车队的表现相对较为平庸。尽管刘易斯&汉密尔顿和瓦尔特利&博塔斯都表现不俗，但仍未能达到预期效果。

法拉利车队一直是F1历史上最具传奇色彩的车队之一，但近几个赛季来始终未能重回巅峰。本赛季以来，法拉利车队的表现有所提升，夏尔&勒克莱尔在前四站比赛中已经取得了两次领奖台的好成绩，但仍有待于更进一步。

六、2023年f1车队和车手积分榜

2023年f1车队和车手积分榜：马克斯&;维斯塔潘(红牛车队)75分、刘易斯&;汉密尔顿(梅赛德斯车队)68分、瓦尔特利&;博塔斯(梅赛德斯车队)53分。

红牛车队是本赛季最大的黑马之一，他们在本赛季表现出了强大的实力。在前四站比赛中，红牛车队已经获得了两次杆位和两次胜利，其中马克斯&;维斯塔潘更是连续两站比赛夺得冠军，表现十分出色。

法甲四个豪门“法甲洛里昂1-1尼斯”

梅赛德斯车队一直是F1大赛中最强的车队之一，他们在过去几个赛季中一直占据着统治地位。不过本赛季以来，梅赛德斯车队的表现相对较为平庸。尽管刘易斯&;汉密尔顿和瓦尔特利&;博塔斯都表现不俗，但仍未能达到预期效果。

法拉利车队一直是F1历史上最具传奇色彩的车队之一，但近几个赛季来始终未能重回巅峰。本赛季以来，法拉利车队的表现有所提升，夏尔&;勒克莱尔在前四站比赛中已经取得了两次领奖台的好成绩，但仍有待于更进一步。

去巴黎看法甲“梅西本赛季法甲射门数”

马克斯&;维斯塔潘是目前F1大赛中最具天赋和实力的年轻车手之一。他在本赛季表现出色，已经取得了两次胜利和两次杆位，并且以75分的成绩领跑积分榜。相信在未来的比赛中，他还会有更出色的表现。

刘易斯&;汉密尔顿是F1历史上最成功的车手之一f1最新积分表，他在过去几个赛季中一直保持着卓越的表现。本赛季以来，汉密尔顿的表现仍然十分出色，虽然未能取得胜利，但已经取得了两次领奖台的好成绩。

哈兰德打法甲联赛“梅西法甲才进4球”

瓦尔特利&;博塔斯是梅赛德斯车队的第二号车手，他在过去几个赛季中一直表现出色。本赛季以来，博塔斯的表现相对平庸，虽然已经取得了一次领奖台的好成绩，但还有待于更进一步。

文章导读：

• F1 2023赛季车队排名预测
• 2023年F1比赛日期表有哪些
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• 2023赛季F1车队积分榜
• 2023年f1车队和车手积分榜

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